Jante din aliaj cu design clasic de 20 inch
Shandong Santeck Wheels Co., Ltd este o companie de cercetare, dezvoltare, producție și vânzări situată în zona de dezvoltare economică a județului Guangrao, provincia Shandong. Compania are 46 de tehnicieni și 1017 angajați. Produce în principal inele de oțel și jante din aliaj de magneziu-aluminiu de diferite modele. Produsele sunt obținute de la Smithers Papra, SUA. DOT, Germania TUV, India ARA, Indonezia SIN, Brazilia INMETRO, Africa de Sud SABS, Japonia VIA și alte certificări.
De ce să ne alegeți
Controlul calității
În procesul de procesare a producției, inginerii noștri tehnici profesioniști inspectează procesarea pentru a asigura calitatea produselor, După terminarea mașinii noastre, inginerul nostru va efectua în mod constant teste de 24 de ore și va asigura că mașina ajunge la cea mai bună performanță.
Satisfacția clientului
Furnizarea de servicii post-vânzare poate spori satisfacția clienților, asigurându-se că nevoile clienților sunt îndeplinite chiar și după achiziție. Acest lucru poate duce la o loialitate sporită a clienților și la trimiteri pozitive din gură în gură.
Soluție unică
De la interogarea de început și pe parcursul întregului proces până când primiți mărfurile. suntem dedicați să vă sprijinim la fiecare pas.
Pret competitiv
Avem o echipă profesionistă de aprovizionare și o echipă de contabilitate a costurilor, stive pentru a reduce costurile și profitul și pentru a vă oferi un preț bun.
Roată de mașină din aliaj cu 5 găuri
Butucul de roți din aliaj de automobile este un fel de butuc de roți de înaltă performanță utilizat pe scară largă în automobilele moderne.
Butucul de roți din aliaj de automobile este un fel de butuc de roți de înaltă performanță utilizat pe scară largă în automobilele moderne.
Jante din aliaj forjate de 19*8,5 offroad
Compania noastra produce diverse tipuri de jante din aliaj potrivite pentru vehicule de teren.
22,5*9,75 Roți pentru autoturisme
Butucul roții de 22,5 este potrivit în special pentru roțile autoturismelor, în special pentru autobuze. Roțile acestei specificații suportă nevoile unui număr mare de pasageri.
Jante de roți turnate de 18 inch
Roata turnată are duritate mare, rezistență la uzură, proces de fabricație simplu, turnare ușoară și cost redus.
Jante auto din aliaj de 14 inch
Butucul roții din aliaj de aluminiu are caracteristicile de greutate ușoară, disipare bună a căldurii și textura metalică frumoasă.
18~22 Personalizate 2-Jante pentru mașini sport pentru PC
Produsele noastre includ roți forjate (A6061-T6 forjate cu presiune rotativă de 10,000 tone), inclusiv roți personalizate, roți pentru sarcini grele, roți off-road, roți ultra ușoare de performanță, roți care formează flux, roți turnate pentru sarcini grele (A356.2-T6 turnare la presiune joasă) și alte roți cu destinații speciale etc.
Jante de 15 inch pentru masini
Mașină pentru roți 12/13/14/15/16/17/18/19/20/21/22/23/24/26 sedan Sport Car suv sedan.
Jante din aliaj cu design clasic de 17x7,5
Producem diverse modele 12/13/14/15/16/1718/19/20/21/22/23 inch, parametri pentru marca VW/GMC/KIA/TOYOTA ect, de asemenea offroad/4*4. Aprobat matriță nouă dacă aveți idei minunate.
Ce sunt jantele din aliaj cu design clasic de 20 inch
Jantele din aliaj sunt jante fabricate folosind un amestec de diferite materiale, de obicei magneziu sau aluminiu. Utilizarea acestor materiale, spre deosebire de jantele din oțel, ajută la creșterea performanței mașinii datorită omologilor lor ușoare.
Manevrare și control îmbunătățite
Greutatea redusă în rotație și nesuspensie reduce inerția suspensiei, permițând roților să reacționeze mai rapid, cu mai multă precizie, la viraj și drumuri denivelate. Jantele din aliaj oferă o conexiune mai aderență cu pavajul de dedesubt.
Accelerație mai rapidă
Materialele din aliaje ușoare înseamnă o sarcină redusă pentru ca trenurile motopropulsoare ale vehiculelor să ruleze, rezultând o accelerare mai rapidă și o performanță mai vioaie. Chiar și mașinile de familie modeste beneficiază de o putere mai sportivă de deplasare și trecere cu aliaje.
Eficiență de frânare îmbunătățită
Din nou, limitarea masei mecanice în mișcare înseamnă că impulsul vehiculului transportă mai puțină energie, permițând jantelor din aliaj să se oprească fără probleme, cu mai puțină acumulare de căldură și distanțe de oprire reduse. Frânele îmbunătățite devin apoi necesare pentru a echilibra ecuația capacităților.
Economie de combustibil sporită
EPA estimează că o reducere cu 10% a greutății roților poate îmbunătăți consumul de combustibil cu până la 2% pe baza inerției reduse. chiar și cu prețurile lor premium, jantele din aliaj pot rambursa economiile la pompă de-a lungul deceniilor de proprietate.
Durabilitate pentru orice vreme
Spre deosebire de roțile vechi de oțel cu probleme de coroziune ascunse de la sarea din drum și precipitațiile de iarnă, metalele aliaje rezistă la deteriorare, menținând în același timp integritatea și aspectul în orice stare pe termen lung.
7 sfaturi pentru a cumpăra roți
Prioritizează modelul șuruburilor.
Examinați șuruburile sau șuruburile roților vechi. Noile tale roți ar trebui să se potrivească cu el, altfel nu le vei putea monta. Ar trebui să căutați două lucruri: numărul de șuruburi și distanța dintre cele două șuruburi de la capete opuse.
Obțineți diametrul corect de rulare.
Diametrul de rulare al unei anvelope, numit și diametrul total sau exterior, este suma înălțimii pereților laterali înmulțită cu doi (deoarece fiecare anvelopă are doi pereți laterali) și a diametrului roții. Uită-te la numerele laterale ale anvelopei pentru măsurători.
Atenție la offset.
Atenție la decalajul lor sau la măsurarea de la butucul de montare al roții la linia centrală atunci când schimbați roțile.
Măriți cu grijă.
Roțile mai mari sunt, fără îndoială, atrăgătoare, dar mai mari nu înseamnă neapărat mai bune. Amintiți-vă că, cu cât roțile și anvelopele sunt mai mari, cu atât devin mai grele. Când se întâmplă acest lucru, călătoria dvs. poate fi mai dură din cauza greutății suplimentare pe suspensie. Dacă măriți roțile, trebuie să vă schimbați anvelopele cu flancuri inferioare pentru a menține diametrul de rulare corect. Mai puțin cauciuc pe anvelope înseamnă mai puțină capacitate de absorbție a șocurilor și protecție împotriva pericolelor și a resturilor de pe drum.
Alegeți între jante din aliaj și jante din oțel.
Ambele tipuri de roți au avantajele și dezavantajele lor. În timp ce jantele din aliaj sunt mai scumpe, mai puțin durabile și dificil de reparat, ele vin în modele variate și atrăgătoare și oferă performanțe mai bune și economie de combustibil. Roțile de oțel sunt mai rezistente împotriva deteriorărilor, mai accesibile și mai ușor de reparat. Nu arată ca roțile pe care le vedeți în filmele cu James Bond. Roțile de oțel nu au un design elegant; consumă mai mult combustibil pentru că sunt mai grele.
Cumpărați în limita bugetului dvs.
Roțile sunt costisitoare, mai ales când le cumpărați ca set, ceea ce vă poate reduce de la sute la mii de dolari. Cu cât sunt mai buni, sau dacă te duci la personalizare, cu atât devin mai scumpe. Nu uitați să luați în considerare taxele de instalare a roților în bugetul dvs.
Cumpărați numai din magazine de renume.
Este disponibilă o gamă amețitoare de roți, astfel încât să fii copleșit. Dar dacă cumpărați din magazine testate și testate, veți obține jante originale, noi și de încredere. Aceste roți au respectat regulile de design australiene, asigurându-le calitatea și durabilitatea. Cumpărarea unor produse ieftine sau false vă compromite siguranța, deoarece roțile suportă în mod constant sarcini grele și impacturi de conducere. Când o roată se rupe, pierzi controlul călătoriei.
Diferite tipuri de jante din aliaj
Jante din aliaj dintr-o bucată
Jantele din aliaj dintr-o bucată sunt unul dintre cele mai comune tipuri de jante din aliaj disponibile pe piață. Ele vin într-o varietate de stiluri și oferă opțiuni economice pentru a asigura o mai bună accesibilitate pentru aceleași beneficii pentru toată lumea.
Aceste roți sunt realizate ca o singură unitate solidă, făcându-le un plus ușor pentru orice mașină pentru a îmbunătăți performanța mașinii fără a adăuga prea multă greutate și presiune. Sunt ideale pentru conducerea zilnică.
Jante din aliaj din două piese
Aceste jante din aliaj constau dintr-un butoi forjat și o secțiune turnată centrală. Fiecare dintre aceste completări afectează diferite aspecte ale roții. Sunt utilizate în mod obișnuit la mașinile de înaltă performanță.
În timp ce secțiunea centrală turnată îmbunătățește aspectul roților mașinii cu limbajul lor de design, cilindrul forjat are un impact direct asupra performanței mașinii, deoarece adaugă o putere semnificativă mașinii, îmbunătățind echilibrul acesteia.
Jante din aliaj din trei piese
Jantele din aliaj din trei piese conțin trei părți. O jantă interioară, o jantă exterioară și un bloc solid de aluminiu. Având în vedere secțiunile separate și integrarea blocului solid de aluminiu, durabilitatea acestor roți este mai mare.
Chiar și cu designul din trei piese, aceste jante din aliaj sunt mai ușoare, îmbunătățind performanța mașinii.
Jante din aliaj cu mai multe piese
Aceste jante din aliaj sunt similare cu jantele din aliaj din una, două și trei piese. jantele din aliaj din mai multe piese permit proprietarului mașinii să personalizeze complet designul și performanța roții.
Pe baza cerințelor individuale, puteți decide numărul de componente peste trei de care aveți nevoie în roată pentru tipul de performanță pe care îl urmăriți.
Aceste roți sunt în mod obișnuit populare pentru mașinile de curse sau mașinile foarte modificate și nu sunt cea mai bună opțiune pentru conducerea de zi cu zi. De asemenea, sunt mai scumpe datorită complexității lor.
Jante din aliaj forjat
Diferența cheie pentru această categorie de jante din aliaj este procesul de fabricație. Aceste roți sunt realizate dintr-un bloc de aluminiu, care suferă un proces amplu de forjare. Procesul de înaltă presiune folosește o matriță de filare puternică în locul matriței tradiționale de forjare.
Aceste roți sunt, de asemenea, ușoare și oferă un control mai bun la manevrare și o performanță ridicată, făcându-le ideale pentru mașinile de curse. Datorită procesului de forjare, gama de prețuri a jantelor din aliaj pentru mașină pentru această categorie este pe partea scumpă.
Roți din aliaj filate
Similar jantelor din aliaj forjat, jantele din aliaj filate sunt, de asemenea, realizate folosind procesul de forjare. Aceste roți sunt supuse, de asemenea, unui proces de forjare la presiune înaltă folosind o matriță de filare, dar îmbunătățirea performanței este mai potrivită pentru conducerea de zi cu zi.
Procesul face roata ușoară, dar datorită îmbunătățirii limitate a performanței, gama de prețuri pentru această categorie de jante din aliaj este accesibilă în comparație cu roțile forjate.
Jante din aliaj din fibra de carbon
Aceste jante din aliaj oferă o combinație unică de fibră de carbon și aluminiu. Roata este fabricată din fibră de carbon cu o jantă interioară din aluminiu puternic, oferind un raport favorabil de greutate și rezistență.
Integrarea fibrei de carbon permite o mai bună disipare a căldurii pentru roți, făcându-l o categorie de roți ideală pentru mașinile de curse high-end. Datorită acestor caracteristici unice, prețul jantelor din aliaj din fibră de carbon este mai ridicat.
Jante din aliaj formate în flux
O altă categorie de jante din aliaj sunt jantele din aliaj formate în flux. Aceste roți sunt numite și roți forjate în flux deoarece procesul de fabricație include un amestec de forjare și turnare.
Datorită amestecului dintre aceste două procese, jantele sunt ușoare și oferă performanțe excelente, dar sunt mai accesibile decât jantele din aliaj complet forjate.
Jante din aliaj monobloc
Aceste jante din aliaj sunt similare cu jantele din aliaj dintr-o singură bucată. Sunt mai simple în natură, deoarece sunt fabricate folosind o singură bucată de aluminiu, dar cu un limbaj de design mai puternic.
Acest lucru face ca aceste jante să fie o alternativă mai bună și prietenoasă cu bugetul față de jantele tradiționale din aliaj dintr-o singură bucată menționate mai sus.
• Evitați lovirea unor pericole evidente, cum ar fi gropi, borduri și capace de canal ridicate.
• Dacă conduceți în mod regulat pe un drum care are prezente oricare dintre aceste obstacole, amintiți-vă unde veți întâlni atunci sau poate luați în considerare o rută alternativă.
• Ai grijă la mașinile din fața ta pentru a vedea dacă ocolesc pentru a evita orice obstacol.
• Fiți atenți la ciclurile de „îngheț/topire” în care apa se infiltrează într-o crăpătură și îngheață, spargând betonul din jurul său, înainte de a se topi și a face ca fisura să se extindă într-o groapă completă.
• Evitați bălțile, punct. În orice caz, este puțin probabil să conduci într-o băltoacă, dar fii atent la asta pe drumurile cu gropi sau după cicluri de îngheț/topire. O băltoacă aparent în miniatură ar putea ascunde o groapă substanțială.
• Dacă ați lovit o groapă furișă sau nu aveți altă alternativă decât să o loviți, încercați să treceți prin ea în loc să fiți tentat să trântiți frâna. Conducerea direct prin ea va împrăștia orice daune uniform pe întreaga roată, în timp ce lovirea unei roți blocate cu frâna în ea va concentra forța impactului asupra unei anumite zone, care este mai probabil să deterioreze roata în mod semnificativ.
Verificați că noile dvs. aliaje se potrivesc roții dvs
Este important, atunci când actualizați jantele din aliaj, să verificați diametrul cercului de pas (PCD) și decalajul roții, deoarece trebuie să vă asigurați că noile jante din aliaj sunt aliniate cu butucul central al roții.
PCD se referă la numărul de găuri pentru știfturile roții și la distanța dintre două găuri așezate unul față de celălalt. În timp ce decalajul roții se referă la alinierea roții centrale și montarea corectă pe axă. Nerespectarea acestui lucru în mod corespunzător riscă să provoace deteriorarea suspensiei și frânelor, precum și a manevrării și direcției mașinii dumneavoastră.
Montați noua roată din aliaj
Folosind inelele și șuruburile de distanță necesare incluse cu noile aliaje, potriviți corect roata din aliaj în centrul axului, eliminând orice mișcare și vibrații cu o fixare sigură. De asemenea, asigurați-vă că există suficient spațiu în jurul roții față de arcul roții, suspensie și frâne, rotind roata.
Corectați offset-ul aliajului
Decalajul jantei din aliaj este o parte importantă a montajului, deoarece determină poziția roții pe axă. În special dacă ați montat jante mai mari din aliaj, este important să vă asigurați că decalajul este corect pentru a evita frecarea sau frecarea este extrem de importantă – Faceți modificări la montaj dacă se face vreun contact.
Verificați recomandările producătorilor de mașini
Oricât de tentant ar fi să fixați jante din aliaj de orice dimensiune pe vehiculul dvs., roțile și anvelopele ar trebui să respecte întotdeauna dimensiunile recomandate de producătorul mașinii și cotele de încărcare. Echilibrați și reglați anvelopele, asigurându-vă că cuplul roților și umflarea anvelopelor sunt corect ajustate la sfaturile producătorului dvs. de mașini, pentru a vă asigura manevrabilitatea și performanța mașinii.
Fabrica noastră
Shandong Santeck Wheels. Co., Ltd, produse pentru piețele interne și externe, au fost vândute în Europa și Statele Unite, Rusia, Orientul Mijlociu, Asia de Sud-Est, Africa și alte țări și regiuni. Compania urmează filozofia „Construirea unui brand cu calitate și câștigarea clienților cu servicii” pentru a crea roți de calitate de clasă mondială pentru utilizatorii globali.
FAQ
Tag-uri populare: Jante din aliaj cu design clasic de 20 inch, China producători de jante din aliaj cu design clasic de 20 inch, fabrică, Roți cu mașina neagră, Roți auto electricitate, Roți auto garantate, Roți cu magneziu, Roți cu microbuz, Roți auto universale
You Might Also Like
Trimite anchetă