Principalul avantaj al roților de oțel

Principalul avantaj al roților din oțel este procesul lor simplu de fabricație (de obicei folosind tehnologia de turnare, cum ar fi jantele din aliaj de aluminiu produse de obicei folosind tehnologia de turnare la presiune joasă), costul relativ scăzut și rezistența puternică la oboseala metalică, care este cunoscută ca fiind ieftină. si robust. Cu toate acestea, dezavantajele roților din oțel sunt relativ proeminente, cum ar fi aspectul lor urât (despre care se poate spune că are un aspect redus), greutatea mare (același material din oțel pentru butucul roții este mult mai greu decât materialul din aliaj de aluminiu), rezistența mare la inerție, slabă disipare a căldurii și ruginire ușoară.

Roțile din material din aliaj pot compensa perfect astfel de probleme, cu o greutate mai ușoară, rezistență la inerție scăzută, precizie ridicată de fabricație, deformare mică în timpul rotației de mare viteză și rezistență la inerție scăzută, ceea ce conduce la îmbunătățirea performanței de conducere în linie dreaptă a mașinii, reducerea rezistenței la rulare a anvelopelor și, astfel, reducerea consumului de combustibil. Conductivitatea termică a materialelor din aliaj este de aproximativ trei ori mai mare decât cea a oțelului, cu o bună disipare a căldurii, care poate juca un anumit rol în atenuarea termică a sistemului de frânare, a anvelopelor și a sistemului de frânare al vehiculului.